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伸縮節(jié)狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)
伸縮節(jié)狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)：伸縮節(jié)作為管道母線附屬設(shè)備，管道母線在隨季節(jié)、環(huán)境溫度變化時的伸縮量會發(fā)生變化。在該過程中伸縮節(jié)如果起不到伸縮量調(diào)節(jié)補償?shù)淖饔?，GIL/GIS設(shè)備因伸縮應(yīng)力作用，造成連接部位變...
自動智能巡檢控制系統(tǒng)
自動智能巡檢控制系統(tǒng)系統(tǒng)把環(huán)境、視頻、通風(fēng)、照明、安全防范、消防、一次設(shè)備輔助監(jiān)控等所有監(jiān)控量在監(jiān)控系統(tǒng)主界面上進行一體化顯示和控制，不得分系統(tǒng)孤立顯示和控制。系統(tǒng)監(jiān)控應(yīng)提供視頻監(jiān)控和圖表監(jiān)控兩種監(jiān)控...
伸縮節(jié)狀態(tài)在線監(jiān)測
伸縮節(jié)狀態(tài)在線監(jiān)測在絕大部分伸縮節(jié)處于無監(jiān)測使用狀態(tài)，存在不少安全隱患，采用人工觀測記錄的方式實現(xiàn)母線節(jié)伸縮節(jié)的位移量監(jiān)測，這種方式存在人工工作量大、人工成本高、實時性差和數(shù)據(jù)準確度不高的弱點。
配變電環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)
配變電環(huán)境綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)動力環(huán)境各數(shù)據(jù)的檢測與設(shè)備控制，實現(xiàn)動力環(huán)境優(yōu)化，避免運行環(huán)境的失控導(dǎo)致配電設(shè)備運行故障，保證維護人員安全，延長設(shè)備使用壽命，減少配電粗放式管理導(dǎo)致成本過高，同樣實現(xiàn)配電動力...
小區(qū)變綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)
小區(qū)變綜合智能監(jiān)控系統(tǒng)由智能監(jiān)控平臺、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、智能監(jiān)控主機、各監(jiān)測子系統(tǒng)及執(zhí)行子系統(tǒng)等部分組成，現(xiàn)場傳感及執(zhí)行單元采用通過智能監(jiān)控終端經(jīng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)接入到管理平臺。
SF6紅外激光氣體傳感器
SF6紅外激光氣體傳感器運用紅外光譜吸收技術(shù)。與其他檢測技術(shù)相比，運用紅外光譜吸收技術(shù)檢測SF6氣體，檢測精度高，穩(wěn)定可靠，且不受環(huán)境溫濕度等條件限制。
鐵芯接地監(jiān)測裝置
鐵芯接地監(jiān)測裝置用于監(jiān)測變壓器鐵芯及夾件接地故障電流，可實現(xiàn)對鐵芯接地電流進行連續(xù)、在線監(jiān)測，通過監(jiān)測可以實時監(jiān)控設(shè)備的絕緣狀況，且能及時發(fā)現(xiàn)內(nèi)部絕緣受潮或受損、鐵芯多點接地、箱體內(nèi)異物、油箱油泥沉積...
SF6氣體泄漏監(jiān)控報警系統(tǒng)
SF6氣體泄漏監(jiān)控報警系統(tǒng)前端感知層傳感器采用紅外激光監(jiān)測原理，與定性SF6泄露在線監(jiān)測報警系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)顯著的優(yōu)點是能對很微量的SF6泄露進行檢測并報警。

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